龍目編門號 饒富趣味

 文 ◎ 劉己玄　攝影 ◎ 柯武村

大樹區龍目井社 區，因為社區中間有 一條大排水溝渠（坑 溝），以及前方有台 糖龍目小火車站與鐵 路，因此，產生了一 則戶籍編號的文史 趣事與軼事，如今回 味，頗饒趣味。 99 年底高雄市 縣合併前，擔任龍目 村村長的謝坤淞，受 訪敘述這段已鮮為鄉 親所知的事。

謝坤淞說， 日 治時期，日人開闢自 美濃竹頭角， 經旗 尾、旗山、溪洲、嶺口、大樹至九 曲堂的「旗尾線」糖業鐵道，因為龍目井盛產鳳梨、龍眼、荔枝，為便 利交通運輸，在龍目設置「龍目站」，小火車站就成為龍目井的重要地 標，也是龍目的中心點。 日治時代，日本政府有一套戶籍編號制度，台灣光復後，國民政府 自然重編。

光復後，戶政人員重新替龍目住戶編門牌號碼，坐小火車下了小火車站，當時的龍目路還很狹小，就從小火車站前的鐵路作為起點，大排坑溝右方的第一家起算，編為「1 鄰1 號」，然後往上類推增加。

編到坑溝最後的洪姓家族住所，是第5 鄰，往後已無人家，於是，繞過坑溝，從左邊方向再回頭一戶一戶編，最後是經過鐵路後，再轉彎回去與第1 鄰相接才結束。當時最後一鄰是第9 鄰。

當時曾發生兩件有趣的事：

一、 因為轉個彎繞回來，所以，第9 鄰的最後一戶門牌號，與第1 鄰1 號相接，既是鄰居，應該是依序號碼才是，為何南轅北轍，兜想不起來，不解者都感到奇怪。

二、 編完第9 鄰後，才發現龍目井還有其他住戶沒編入，例如：右後方的山頂，於是再增編為第10 鄰。

以後隨著人口增加，分住在各處，又陸續增編，現已增至14 鄰。追憶光復後的龍目井門牌編號軼事，老村長謝坤淞侃侃而談。